Durante el mes de Octubre la Finca Monte de Cutamilla fue la ubicación para la presentación del nuevo Clase G Profesional.

Nos visitaron durante una semana periodistas, amantes del 4×4 y profesionales

En la Finca Monte de Cutamilla tenemos un circuito especial para pruebas de todo terreno, ademas de una ruta de 20km.

Nuevo Clase G Professional para los trabajos más exigentes

• Robustez y capacidad altamente probados
• Motor diésel V6 con 135 kW (183 CV)
• Disponible en tres variantes de carrocería

Desde 1979 la Clase G ha demostrado su legendario carácter en todo tipo de terrenos y situaciones, convirtiéndose en toda una referencia en el mundo del todoterreno. El nuevo Clase G Professional se une a los camiones Unimog y Zetros de Mercedes-Benz para cubrir las necesidades de movilidad y transporte a los profesionales que trabajan en condiciones extremas y no pueden detenerse ante ningún obstáculo.

El nuevo Clase G Professional, derivado del original 461, se basa en la acreditada técnica utilizada durante muchos años en las versiones militares del Clase G, donde la fiabilidad y resistencia son llevadas al extremo. Buscando la máxima eficacia, cuenta con un bastidor tipo escalera extremadamente resistente a la torsión, ejes rígidos delante y detrás, y suspensiones con muelles helicoidales en las cuatro ruedas. La carrocería se une al bastidor mediante uniones roscadas macizas, garantizando así una mayor rigidez del conjunto. Existen tres versiones de carrocería diferentes:

• Station Wagon: cinco puertas con cristal. Cuatro plazas. (Matriculación como turismo M1)
• Furgón: carrocería cerrada con tres puertas. Dos plazas. (Matriculación como vehículo industrial ligero N1. Homologación individual)
• Chasis cabina: cabina individual y chasis libre para carrozado específico. Dos plazas. (Matriculación como vehículo industrial N2. Homologación conjunta con el carrozado)

Para el chasis cabina se ofrece una superestructura en acero con plataforma de carga con piso de madera reforzado, pintura antideslizante y paredes de la caja en aluminio.

La fuerza motriz procede del conocido motor diésel V6 de Mercedes que, en este caso, desarrolla 135 kW (185 CV) cumpliendo con las normas de emisión Euro 5. Dispone de un cambio automático de cinco velocidades y reductora. También incorpora de serie tres bloqueos de diferencial al 100 % con acoplamiento eléctrico y que pueden ser conectados sin necesidad de detener el vehículo. Para el equipo de frenos se ha escogido la combinación de discos ventilados delante y tambores detrás que ofrecen una mayor eficacia bajo situaciones extremas de funcionamiento con arena, barro o agua. También dispone de ABS con control electrónico de frenada que se desconecta automáticamente al bloquear la caja transfer.

El equipamiento se ha simplificado con respecto al Clase G “normal” con el fin de asegurar su funcionalidad y facilidad de manejo en las exigentes condiciones de trabajo a las que se verá sometido. Se han incluido de serie elementos específicos como la toma elevada de aire, el filtro de combustible con separador de agua integrado o los neumáticos “All-Terrain” que garantizan una mayor movilidad a la hora de cumplir con su trabajo. Las posibilidades de personalización también se han simplificado y a su vez especializado con opciones como un capó reforzado transitable, un suelo de carga en madera con argollas de sujeción, un regulador del régimen del motor, tapicería en símil cuero impermeable o el portón trasero con apertura en dos hojas.

El ámbito de utilización del Clase G Professional se concreta en trabajos y servicios muy específicos para los que el vehículo debe ser una eficaz herramienta más de su trabajo como por ejemplo, servicios de emergencia, bomberos, agentes forestales, cuerpos de seguridad y montajes telefónicos y eléctricos.

Precios Clase G Professional

Os dejamos unas fotos que realizaron los participantes del Evento Kia Riders en los circuitos 4×4 deMonte de Cutamilla.

Os dejamos aquí otro vídeo de uno de los participantes del Evento Kia Riders celebrado en los circuitos 4×4 de Monte de Cutamilla.

Por fin, llegó el momento esperado : el evento Kia Riders en los circuitos 4×4 de Monte de Cutamilla.

Los numerosos participantes que asistieron al evento, destacaron lo impresionante que fue todo. No se esperaban unos circuitos 4×4 con un río (ya que lo atraviesa el río Henares) y un cruce de vías de tren.

Fue un día agradable para practicar un deporte de apasionados. Una experiencia para todos los amantes de los todoterrenos con un equipo excelente de monitores de conducción asistiendo a todos los participantes en todas las pruebas que realizaron.

Y después de un día apasionada, nada mejor que una comida para comentar las experiencias vividas y las futuras reuniones.

Os dejamos un video creado por los participantes donde podeis ver sus vivencias al volante en este magnífico evento Kia Riders

El pasado 24 de abril organizamos en la finca para bodas con encanto la primera boda del año.

Fue una boda preciosa y muy íntima. Había 80 invitados, algunos de ellos venían de distintas partes del mundo que casi no llegan a venir por la nube de cenizas del volcán islandés.

Raquel la novia resultó ser una artista en lo concerniente a organizar una boda y preparó ella las minutas todas con nombres de fauna de la zona. Estoy deseando que vuelva de su viajecito por Japón y me enseñe más fotos.

Por ahora aquí os enseño algunas del original protocolo.

Menudo día hizo, mejor que en verano, 29 grados.

Monte de Cutamilla pone, a su disposición, su finca que consta de un Palacete y edificaciones alrededor. También, disponemos de nuestros circuitos 4×4 para vivir tus propias experiencias al volante.